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一位接近社保基金会的人士表示，养老金投资呈现两极分化，累计结余多的省份投资意愿不高，累计结余少的省份投资比例反而更高。公开信息显示，累计结余超7000亿元的广东目前委托资金1000亿元；累计结余超3000亿元的北京计划委托2000亿元，2017年底划转1000亿元；累计结余超3000亿元的江苏计划投资运营1000亿元。
从2010年开始，北京市开始实行摇号政策，在申请人数逐年递增、配置汽车指标逐年递减的情况下，北京的车牌指标中签率也连年下降。2019年北京市第二期普通小客车指标摇号的中签率约为2462：1，即便是新能源汽车，也已经排队到8年后。除了9人座的轻客车型和10座中型客车，在皮卡“进城解禁”的风向中，北京的皮卡也新晋为私家用车新宠，包括长城、上汽大通等企业人士都向记者证实，北京地区的销量大幅上升，一些地方甚至是一车难求。
证券日报阎庆民：科创板推出后将统筹推进新三板创业板改革 还将研究放开外资持有A股比例昨日，证监会副主席阎庆民在人民大会堂接受记者采访时，对是否会开放外资持有A股的比例进行了回应，他表示“下一步统筹研究”。阎庆民还指出，在科创板推出后，将统筹推进新三板、创业板的改革。
报道还称，加征关税的本意是减少美国对华贸易逆差。把加征关税的范围扩大到价值2000亿美元的中国产品的举动，涉及把看起来没有直接的高技术用途、但可能对小企业的生存带来实质影响的产品纳入清单——这些小企业中有许多位于乡村地区。自称是“谷仓被子店”店主的奥德丽·瓦伦在8月19日写道：“做一个小型独立零售商对个人而言是件光荣的事情，但这也是一项日复一日的争取利润的挑战。”她正在寻求把纯棉织物从关税清单中去除掉。她说：“对这些织物加征关税将大大提高我所采购织物的批发价格。我的利润率本来就十分微薄……我需要重新评估是否还能继续经营下去。”
如今，摇不到号的北京居民们，也正是在制度交叉的缝隙之间艰难寻求出路，并局部带火了部分车型的销量。乘联会数据显示，金杯阁瑞斯6月份全国销量为1011辆，同比下滑48.9%。而上述金杯汽车4S店的销售告诉本报记者，该款车型他们店一个月就能卖好几十台。
养老金已投3700多亿“养老保险基金投资运营是养老保险制度改革方案的一项重要内容，其目的是应对人口老龄化、实现养老保险制度更加公平、更可持续发展。”卢爱红说。这一制度也备受市场关注。据悉，到6月底，全国已经有14个省（区、市）与社会保险基金理事会签署了委托投资合同，这14个省份是：北京、山西、上海、江苏、浙江、安徽、河南、湖北、广西、重庆、云南、西藏、陕西、甘肃。
